عنوان نشریه: پژوهشنامه حمل و نقل : پاييز 1393 , دوره 11 , شماره 3 (پياپي 40) ; از صفحه 265 تا صفحه 277 .
نویسندگان: نادر مهرگان, عليرضا مرادي
چکیده:
بخش حمل و نقل از مهم ترين زيرساختهاي اساسي يک کشور در نائل شدن به رشد و توسعه اقتصادي بوده و فرآوردهاي نفتي نيز از مهم ترين نهاده هاي توليدي در اين بخش مي باشد. به واسطه اهميت تقاضاي بخش حمل و نقل از فرآورده هاي نفتي مانند بنزين، مداخله دولت در امر توليد و توزيع، مصرف و واردات رو به رشد، برنامه ريزي در خصوص انرژي را، امري اجتناب ناپذير کرده است. لذا ضرورت دارد که سياستگذاران اقتصادي درک درستي از روند توليد، مصرف و وارادات اين فرآورده ها داشته باشند. در اين راستا، مقاله حاضر با بهره گيري از دو رهيافت «الگوي فضاي حالت چند متغيره» و «شبکه عصبي مصنوعي» و با استفاده از داده هاي توليد، مصرف و واردات بنزين در طي سالهاي (1387-1357) اقدام به برآورد ميزان توليد، مصرف و واردات بنزين کرده است، سپس در ادامه مقاله، پيش بيني توليد، مصرف و واردات آتي بنزين براي دوره کوتاه مدت (1390-1388) ارائه گرديده است. نتايج حاکي از آن است که الگوي شبکه عصبي مصنوعي عملکرد مناسب تري در پيش بيني داخل نمونه نسبت به الگوي فضاي حالت چند متغيره داشته است. در انتها مقاله، علاوه بر اين که مقادير پيش بيني خارج از نمونه هر دو رهيافت ارايه شده، با استفاده از رهيافت ترکيب پيش بيني هاي بيتز و گرنجر، مقادير پيش بيني ترکيبي که نسبت به هر دو روش کارآتر است، گزارش شده است.