سهیل معمارباشی مدیرکل صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته است که «اتفاقات رخ‌داده در بازار آزاد خودرو، تابعی از شرایط عرضه خودرو نیست و به عبارتی تابعی از شاخص‌های کلان اقتصادی کشور است.» به گفته کارشناسان هم وضعیت بازار ارز و البته ریزش‌هایی که در هفته‌های اخیر در بازار بورس رخ‌داده است، باعث شد که سرمایه‌ها از بازار بورس خارج شود و دوباره به بازارهای موازی برود.

بازار خودرو ازجمله بازارهایی است که یکی دو سال گذشته را بدون وقفه مدام با رشد قیمت طی کرده است. آن زمانی که امریکا تازه از برجام خارج‌شده بود و تحریم‌ها علیه کشور یکی پس از دیگری بازمی‌گشت و شرکت‌های خارجی هم یکی پس از دیگری از ایران می‌رفتند، به نظر می‌رسید که مشکلات عرضه و کمبود تولید به افزایش قیمت دامن زده است. به‌هرحال واردات مواد اولیه و تأمین قطعات با مشکل روبه‌رو شده بود و مسلم بود که تعداد خودروهایی که به پایان خط تولید می‌رسند هرروز کمتر خواهد شد. اما حالا اوضاع تغییر کرده است، به نظر فاکتورهای زیاد دیگری روی قیمت خودرو تأثیرگذار بوده است و دیگر تنها کمبود عرضه بر این بازار جولان نمی‌دهد.

طی هفته‌های گذشته افزایش قیمت بازهم سرعت بیشتری گرفت. در همین حین روز گذشته براساس نامه شورای رقابت، شرکت ایران‌خودرو مجوز افزایش قیمت برخی از محصولات خود را گرفت. طبق اطلاعیه درج‌شده در سامانه کدال، این گروه خودروسازی مجوز تغییر بیش از ۱۰ درصدی در نرخ فروش پنج محصول خود منتهی به سال مالی ۱۳۹۹/۱۲/۳۰ را دریافت کرده است. این افزایش در حالی رقم خورد که چند روزی است در بازار آزاد قیمت‌ها با رشد همراه بوده است. روز گذشته سمند ال‌ایکس با افزایش ۱۳ میلیون تومانی باقیمت ۱۷۰ میلیون تومان، سمند سورن با افزایش ۱۱ میلیون تومانی باقیمت ۲۱۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ با افزایش ۹ میلیون تومانی باقیمت ۱۶۶ میلیون تومان به فروش رسید. همین افزایش قیمت در انواع خودروها هم مشاهده شد.

حالا اما سهیل معمارباشی مدیرکل صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته است که «اتفاقات رخ‌داده در بازار آزاد خودرو، تابعی از شرایط عرضه خودرو نیست و به عبارتی تابعی از شاخص‌های کلان اقتصادی کشور است.» به گفته کارشناسان هم وضعیت بازار ارز و البته ریزش‌هایی که در هفته‌های اخیر در بازار بورس رخ‌داده است، باعث شد که سرمایه‌ها از بازار بورس خارج شود و دوباره به بازارهای موازی برود.

به گفته او، خودروسازان یکسری تعهدات معوق دارند و هم‌اکنون حدود ۸۰ درصد خودروهای تحویلی به بازار در راستای انجام تعهدات معوق آنهاست. برآورد موجود از میزان تقاضای خودرو در کشور سالیانه حدود یک‌میلیون دستگاه است، یعنی روزانه حدود ۲۶۰۰ تا ۲۷۰۰ دستگاه تقاضای جدید برای خودرو ایجاد می‌شود.

مدیرکل صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: خودروسازان باوجود برخی شرایط سخت تحمیلی طرح‌های توسعه خوبی در دستور کار دارد و علیرغم محدودیت‌های دو سال گذشته هیچ‌کدام از پروژه‌های توسعه محصولات خود را متوقف نکرده‌اند و هم‌اکنون برای عرضه خودرو ارزان‌قیمت با موتور کم‌مصرف تکلیف تعریف‌شده دارند. تا پایان امسال نمونه خودروهای کم‌مصرف و ارزان‌قیمت طراحی‌شده از سوی دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا ارائه می‌شود.

اتاق تهران